Espańa.- El español Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP24) firmó una actuación impecable para ganar la carrera esprint del Gran Premio de la Comunidad Valenciana, disputado en el circuito Ricardo Tormo. El piloto dominó de principio a fin en una prueba marcada por la paridad extrema en la clasificación, donde la ‘pole’ quedó en manos del italiano Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP).

Desde la salida, Márquez aprovechó el apagado del semáforo para arrebatar el liderato a Bezzecchi, quien apostó por neumáticos blandos con la intención de escaparse desde el inicio. Sin embargo, el plan del italiano se desmoronó rápidamente: una salida discreta y el tráfico en pista condicionaron su ritmo, obligándolo a conformarse con la quinta posición tras trece vueltas muy exigentes. En contraste, Pedro Acosta (KTM RC16) se colocó rápidamente segundo y se mantuvo como escolta del español durante toda la prueba.

La carrera se rompió temprano. Márquez y Acosta abrieron más de un segundo de ventaja sobre el primer grupo perseguidor, mientras Fabio Di Giannantonio (Ducati GP25) escaló con fuerza hasta asegurar el tercer lugar del podio. Detrás, Raúl Fernández, Fabio Quartararo y el propio Bezzecchi libraron una intensa batalla en un trazado donde adelantar es complicado, siendo el italiano quien finalmente se quedó con el quinto lugar tras superar a Franco Morbidelli.

Alex Marquez celebra con su equipo de trabajo.
El piloto en la categoría de Moto GP, Alex Márquez, celebra su victoria en la carrera “MotoGP Tissot Sprint” del Gran Premio de la Comunitat Valencia de MotoGP que se disputa este fin de semana en el Circuito Ricardo Torm.

Mejorando el rango

En la previa, Marco Bezzecchi había conseguido su quinta ‘pole position’ del año con un tiempo de 1:28.809, igualando a Fabio Quartararo entre los más rápidos de la temporada. La igualdad fue extrema: los cinco primeros de la clasificación —con Acosta cerrando ese grupo— quedaron separados por apenas 96 milésimas de segundo, dejando claro que Valencia sería un escenario de mínima diferencia y máxima exigencia.

En las categorías menores también hubo protagonismo español. Daniel Holgado (Kalex) voló en Moto2 para lograr su cuarta ‘pole’ del año y romper en varias ocasiones el récord de vuelta rápida, dejándolo finalmente en 1:31.715. Y en Moto3, Adrián Fernández (Honda) cerró la temporada con su tercera ‘pole’ personal, gracias a un giro de 1:36.990, superando a su compañero David Almansa y a Máximo Quiles.

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